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中铁隆BIM技术助力西安地铁五号线设计
2014-12-19 00:00:00
来源:中国BIM门户
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  发布时间:2014-04-25        文章来源:中国BIM门户        责任编辑:admin

    中铁隆设计研究院西安地铁五号线一期太乙路站、兴庆路站设计项目部自成立以来,“以竞赛促管理,以竞赛促质量”成为项目部有效推动设计进度和提升设计质量的法宝,良好的设计管理制度,团队建设,丰富多彩的项目文化建设给业主、总体、监理等都留下了深刻印象,已经成为西安地铁五号线工点设计项目部的一面旗帜。

    在初步设计阶段,创新BIM团队的组建模式,借助BIM技术,完成三万余平方米的建筑、结构、综合管线模型搭建任务,先后发现500余处管线碰撞点,在设计方案汇报阶段,实现汇报的电子化,借力BIM技术与虚拟现实技术的融合,突出本项目的重难点管线,建筑风险源,通过及时的沟通和修正,有效的提高了设计质量,降低了汇报工作准备周期,后期还将开展BIM技术在轨道交通施工图出图等方面的应用

 兴庆路站管线碰撞检测

 MEP工程量统计

 太乙路站管线改迁模拟

     “面对两站四区间同时穿越黄土地裂缝等重难点问题,无论从设计技术到设计管理和设计质量要求,都是一个不小的挑战。项目设计方中铁隆设计研究院负责人介绍,项目部面对大量设计难题,一方面汇集精兵强将,一方面千方百计注入强心剂,积极推进BIM技术在设计项目的运用,成功实现了项目向科学管理要效益,向提升设计人员素质要质量。

中铁隆自2008年以来开始探索BIM技术在设计和施工过程中的全生命周期运用,设计项目建立地铁车站综合管线模型,并根据模型设计的进展对模型进行动态更新维护,减少设计中的差、漏、错、碰等问题,提高设计质量;施工项目应用BIM技术对施工计划进行组织推演与模拟仿真,进行施工质量、进度和成本管理,在北京、南宁、西安、乌鲁木齐、成都等多地获得业主的好评。中铁隆成功应用BIM技术的典型案例有:成都轨道交通二号线东延线、南宁轨道交通一号线、北京轨道交通八号线三期、西安轨道交通五号线工程、乌鲁木齐轨道交通一号线工程。

  BIM技术在北京轨道交通八号线三期合义站的应用

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